Ταβέρνες καπηλειά κουτούκια

Χώρος επικοινωνίας, έκφρασης του λαϊκού κεφιού, διασκέδασης και γέλιου. Χώρος καλαμπουριού, ξεδόματος, ονειροπώλησης, χαλάρωσης και απόλαυσης. Χώρος εξομολογήσεων, αρσενικών αλληλοεκμυστηρεύσεων, πονεμένων ερωτικών ιστοριών και αθεράπευτων ερώτων. Χώρος λησμονιάς – βοηθούσης…

Η φονική πλημμύρα του 1961 στην Αθήνα

Μία από τις πιο τραγικές και καταστροφικές στιγμές της έζησε η Αθήνα τη νύχτα της 5ης προς την 6η Νοεμβρίου του 1961. Μια άγρια και παρατεταμένη νεροποντή, που ξέσπασε λίγο…

Η θανατηφόρος «Ισπανική γρίπη» και ο πανελλήνιος συναγερμός με… μαντζούνια

Εν όψει χειμώνα και αφού ξεκίνησαν οι συζητήσεις, είναι επίκαιρη μία αναδρομή στην πανδημία γρίπης, η οποία ενέσκηψε στη χώρα μας πριν από 90 περίπου χρόνια (1918-19). Αποκλήθηκε «ισπανική γρίπη»…

Η Αθήνα του 1952

Στα χέρια μου έπεσε ένα περιοδικό του 1952. Ο τίτλος του «Να η Αθήνα», ήταν εβδομαδιαίο και η τιμή του ήταν 2.500 δρχ. Το συγκεκριμένο φύλλο κυκλοφόρησε την 6 Νοεμβρίου…

Όταν η Αθήνα έγινε πρωτεύουσα

Υπήρχαν όλες οι προϋποθέσεις να δημιουργηθεί μια πανέμορφη μεγαλούπολη, με βάση το πολεοδομικό σχέδιο που είχαν φτιάξει από το 1831 οι αρχιτέκτονες Σταμάτης Κλεάνθης και Έντουαρντ Σάουμπερτ. «Λόντρα, Παρίσι, Νιου…

Πως η Αθήνα από ένα μικρό χωριό 7.000 κατοίκων έγινε η πρωτεύουσα της Ελλάδας

Αθήνα του χθες… Ενα χωριό γύρω από το βράχο της Ακρόπολης. Ερειπωμένα αρχαία, βυζαντινά και μεσαιωνικά κτίρια, δίπλα σε καλύβες, όπου ζούσαν οι πάμφτωχοι, τότε, Αθηναίοι. Ώσπου το 1834 ανακηρύχθηκε…

Η ιστορία του αθηναϊκού τραμ

Τα πρώτα τραμ έκαναν την εμφάνισή τους στους δρόμους της Αθήνας το 1882. Ήταν ελαφρά οχήματα, κλειστά το χειμώνα με 16 θέσεις και ανοιχτά το καλοκαίρι με 20 θέσεις, τα…

Όταν στην Αθήνα κυκλοφορούσαν με άμαξες: Παλιές ιστορίες από την πρωτεύουσα που δεν έχετε ξαναδιαβάσει

Από την πρώτη καρότσα, επί εποχής Όθωνα, με τον φουστανελοφόρο καροτσέρη της μέχρι τα τελευταία απομεινάρια, τέλεια σαράβαλα, που επέμεναν πεισματικά ακόμη και τη δεκαετία του 1930 εναντίον των αυτοκινήτων,…

«Ο καθρέφτης της Ελλάδας και το σημείο μηδέν»: Ένα κείμενο για την Ομόνοια που προκαλεί θλίψη

H Süddeutsche Zeitung του Μονάχου κατέγραψε την ιδιαίτερη ατμόσφαιρα της Ομόνοιας, με την ξεχωριστή πένα της Κριστιάνε Σλέτσερ, που είχε διατελέσει για πολλά χρόνια ανταποκρίτρια της εφημερίδας στην Αθήνα. Σε μια ιστορική…

Η ιστορία της Πλατείας Ομονοίας

Η πιο παλιά πλατεία της Αθήνας, από την οποία ξεκινούν ακτινωτά οι βασικές οδικές αρτηρίες της πόλης, Σταδίου, Αθηνάς, Πανεπιστημίου, 3ης Σεπτεμβρίου, Πειραιώς και Αγίου Κωνσταντίνου, καθώς και οι οδοί…

Το «θαυματουργό» νερό του Καματερού

Ο Γιώργος Καματερός έκανε την εμφάνιση του στην επικαιρότητα στις αρχές Φεβρουαρίου του 1976, υποστηρίζοντας ότι ανακάλυψε το φάρμακο κατά του καρκίνου. Ο 36χρονος τότε δικηγόρος άρχισε να μοιράζει με…

Λίμνη Μαραθώνα: Το φράγμα με τον αρχαιοελληνικό ναό που ξεδίψασε την Αθήνα

Το  φράγμα που κατασκευάστηκε στην διασταύρωση των ποταμών Χαράδρου και Βαρνάβα δημιούργησε την τεχνητή λίμνη του Μαραθώνα. Το φράγμα κατασκευάστηκε μέσα σε μια τριετία από το 1926 έως το 1929…

Ο κύκλος του Mισθού το 1931

Ο νεαρός, τότε (1931), ρεπόρτερ των «Αθηναϊκών Νέων», Δημήτρης Ψαθάς, ασχολείται με ένα θέμα που είναι στη σημερινή μας εποχή διαβολεμένα επίκαιρο. Βέβαια η όλη προσέγγιση είναι χιουμοριστική. Ερμηνεύστε την,…

Το ιστορικό ρολόι του Πειραιά.

Κάθε πόλη έχει τα σύμβολα της. Τα κτίρια, τις πλατείες, τα σημεία που είναι σημεία αναφοράς, σημεία συνάντησης, σταυροδρόμια ζωής. Για την πόλη και κυρίως για το λιμάνι του Πειραιά…

Η άφιξη του Μαρκόνι στον Πειραιά το 1932

Στις 18 Σεπτεμβρίου του 1932 στις τέσσερις το απόγευμα ένα μικρό κάτασπρο σκάφος εισέρχεται στο λιμάνι του Πειραιά. Το πλοίο αυτό τραβά αμέσως την προσοχή των εργαζομένων και των περαστικών…